Фонари OLIGHT H в Санкт-Петербурге

В командировке фонарь выручал постоянно: и в тёмном подъезде, и когда осматривал мотор в гараже. Магнит в торце цепко держится за капот, а клипса позволила закрепить его на ремне. Turbo в 3000 люмен впечатляет, хотя через пару минут мощность снижается - это ожидаемо. Красный режим удобен, чтобы не слепить себя в машине. Аккумулятора 5000 мАч хватает надолго, магнитная зарядка проста. Корпус крепкий, вес 150 грамм на ремне не ощущается.

Наконец-то заменил старую мыльницу на этот фонарь, и первая же ночная пробежка прошла идеально. Раздельный блок питания - гениально: на голове ничего не давит, вес вообще не чувствуется. Отдельно порадовал датчик: взмахнул рукой - яркость прибавилась, и не нужно шарить по кнопке на бегу. Свет мощный, 1500 люмен хватает, чтобы видеть всю трассу на 150 метров. Заряжается быстро через Type-C, за пару часов. Очень доволен покупкой!

Решил обновить снаряжение для вечерних пробежек и выбрал эту модель. Первое использование сразу порадовало: раздельная конструкция с аккумулятором на затылке действительно даёт отличную развесовку, фонарь весом 135 грамм почти не чувствуется на голове. Светит мощно - 1500 люмен и 150 метров дальности хватает за глаза, чтобы видеть дорогу. Из мелких оговорок: к управлению кнопкой и датчиком взмаха руки нужно немного привыкнуть, особенно к последовательности нажатий для смены режимов. Но в целом вещь отличная.

Сразу после покупки проверил Perun 3 в деле - открутил крышку, убрал изолирующую плёнку с аккумулятора 5000 мАч и зарядил магнитным кабелем. Впечатлила мощность: 3000 люмен на трёх диодах Osram P9 и дальность 160 метров. На Turbo режиме фонарь через две минуты сам снижает яркость до 800 люмен - это система защиты от перегрева. Удобно, что корпус из авиационного алюминия, водонепроницаем по IPX-68 и выдерживает падения с 1,5 метров. Магнит в торце крепко держится на металле, а клипса позволяет зафиксировать на рюкзаке. Отдельно порадовал красный светодиод на 60 люмен и режим SOS.

Световой поток в 1250 люмен и дальность 155 метров - то, что нужно для ежедневных задач на работе. Корпус из авиационного алюминия и защита IPX-8 внушают доверие: переживет и дождь, и случайное падение. Магнит в торце очень выручает: повесил на капот или металлическую стойку - и обе руки свободны. Крепление на голове удобное, со светоотражателями, плюс клипса для кармана. Минус один: для турбо-режима нужен только оригинальный аккумулятор, зарядка магнитная и небыстрая, около 2-3 часов. В остальном - надежный рабочий инструмент.